ホイールコーティング

美しさを引き立てる

サイドメニューコーティング

美しさを引き立て、
気持ちよくお乗りいただくための
サイドメニューを多数取り揃えております。

ホイールコーティング2皮膜図
Wホイールコーティング2皮膜図

無塗装樹脂パーツをコートして、色あせを防ぎ、汚れから守ります。

施工箇所

  • フェンダー
  • バンパー
  • サイドステップ
  • ワイパーカウル
  • メッシュグリル

無塗装樹脂パーツ面積の大きい車一覧

無塗装樹脂パーツキーパーの効果

最近のSUV系の車には、無塗装の樹脂で出来たフェンダーを装着した新車が多く出ています。この「無塗装樹脂フェンダー」は、露天に曝されると簡単に緩くなり、空気に触れることによって表面の顔料(色粉)が失われて隙間だらけの繊維状になって乱反射して灰色化します。無塗装樹脂が比較的短期間に退色して白っぽくなる現象です。無塗装樹脂パーツキーパーを施工すると、シリコン樹脂が高分子と架橋することによって非常に高い耐久性を獲得しています。しかも、特長的なのは二酸化チタンを架橋膜の中に含んでいることです。ご承知の通り、二酸化チタンは日焼け防止クリームやローションに使われている有効な紫外線フィルターです。非常に細かい二酸化チタン粒子が385nm以下の波長の紫外線をフィルターします。この結果、無塗装樹脂を紫外線から守る事ができます。

  長 所  

  短 所  

S〜Mサイズ

フロント4,070
全面8,910

L〜LLサイズ

フロント4,290
全面9,790
  • あふれる光沢
  • スベスベで汚れを溜めない
  • 視界が良好、視認性が高い
  • 滑るような洗い心地
ヘッドライトクリーン&プロテクト
  • 車全体の美観が引き立つ
  • 明るさがよみがえる
  • 光が拡散しない
アンダーコート
車体

降雪地帯の融雪剤や沿岸地域の潮風による塩害は、車体の下回りの錆の原因となります。また、経年による錆の発生も否めません。アンダーコートは錆の進行や増殖を抑えて、車体の下回りを錆から守ります。

モール

白いシミの原因はアルカリ雨による「アルミの白サビ」です。

ベンツ.BMW.アウディ.VWなどヨーロッパ車の窓枠の金属モールは、「アルミ合金」でできています。(ヨーロッパ車以外はメッキ処理がほとんど)このアルミ合金は、表面をアルマイト処理でサビ止めされており、ヨーロッパで降る「酸性雨」に大変強いです。しかし日本においては、中国のゴビ砂漠やタクラマカン砂漠から「黄砂」が偏西風に乗ってやってきます。この「黄砂」は、ほぼケイ酸塩鉱物であり、水に溶けるとアルカリ性の「アルカリ雨」となり、ヨーロッパ車のアルミ合金のモールを白くサビさせてしまうのです。

アルカリブロックキーパー

窓枠1台37,400
ルーフレール





同時施工
52,580

白サビ

窓枠1台42,790
ルーフレール





同時施工
62,920