「ダイヤモンドキーパー」とは
ガラス被膜+レジン被膜の2層構造が生んだ、
新車の輝きを凌駕するボディガラスコーティングです。
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SiO2(二酸化ケイ素)の分子結合を制御的にコントロールした特殊な「ガラス被膜」は、柔軟性を持っているため、通常のボディガラスコーティングの約50倍の厚さ(約1ミクロン)を作り出すことができます。
ダイヤモンドキーパーケミカルを塗布し、空気中の水分をゆっくりと吸収し、硬化させることで「密度の濃いガラス被膜」を形成します。
ダイヤモンドキーパーのメリット
- 徹底的に塗装を守る
よくある高い硬度のガラスコーティングも、その薄さが災いして塗装を超える強度はありません。
しかし、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜とレジン被膜は、塗装と同じ柔軟性と厚み(1ミクロン)で強度を確保する設計。しかも、塗装の身代わりになって塗装を守るという発想で、3年ごとに、新たな被膜に入れ替える(再施工)ことにより、塗装を決して傷めることなく守り続けます。
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- 新車を超える異次元の艶
塗装の表面は一見すると平らに見えますが、擦れや微細キズ、紫外線などによってできたミクロの細かな凹凸があります。この凹凸が光の乱反射を引き起こし、白いモヤがかかったように塗装の艶と発色を邪魔します。ダイヤモンドキーパーは厚みのある透明なガラス被膜とレジン被膜で凹凸を埋めて塗装表面を平滑化するのと同時に、屈折率の違う異質の透明被膜を2重に重ねることによって「独特の深い艶」を作り出します。
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- 水シミ・水アカを根本的に解決
水シミ・水アカなどは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディの上に付着し、何度も堆積して出来ます。従来の無機質のボディガラスコーティングの場合、ミネラルが無機質同士で定着しやすいので発生する現象です。しかしダイヤモンドキーパーのレジン被膜は“有機質”の性質を持っているため、水シミなどの定着を根本的に防ぐことに成功しています。
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- 雨が降ると車がキレイになる?洗車の回数が減る?
ダイヤモンドキーパーの撥水力(水はじき)は、水だけでなくホコリなどの汚れも水もろともはじくので、普通に雨が降ると、逆に車がキレイになってしまう不思議な現象があります。だから気が付くと洗車をする回数がうんと減ってしまいます。これは、ダイヤモンドキーパーをご自分の車に施工されたユーザーの多くの方がおっしゃることです。
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- 露天駐車でも全く問題なし
ダイヤモンドキーパーの厚いガラス被膜は、紫外線を防ぎ日焼けを防ぎます。また、2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止するため、露天駐車でも全く問題なく艶と輝きを保ちます。
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施工事例
こんな方にオススメ
- 普段のお手入れは洗車だけとお考えの方
- ガラス特有の深い艶がお好みの方
- お車を乗り換えになられた方
- 一度しっかりリフレッシュされたい方
ダイヤモンドキーパー
プレミアム
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PREMIUM
見えない部分も、隅々まで美しさを保つ。
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ダイヤモンドキーパーに加えて、塗装してある隅々までコーティングします。
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ドア内側ステップ部分
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ボンネット裏側
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トランク裏側
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給油口
施工料金(税込)
Sサイズ
83,000円
Mサイズ
90,300円
Lサイズ
96,600円
LLサイズ
106,100円
3年プランと5年プラン
ダイヤモンドキーパーは3年間持続のプランと5年間持続のプランのどちらでもお選びいただけます。
※途中で変更も構いません。施工証明書の有効期限が変わるだけです。
3年間プラン
メンテナンスをせず洗車だけ
3年間プランの場合、そのままお乗りいただければ大丈夫です。
5年間プラン
1年に1回のメンテナンス
5年間プランを選択される場合なら、1年に1度のメンテナンスが必要です。
ダイヤモンドキーパーメンテナンス
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洗車・コーティング
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